稍微動了一下身體，昨天騎一百多公里的傷害才真正顯現出來，雙腿發麻、腰酸屁股痛。

香蕉說：「新竹火車站也不遠，不如…」
我說：「不行，現在回去會被恥笑，不然我們找個地方躲幾天再回去…」

嘖，果然是草莓族。

奶奶又準備了一頓超豐盛早餐給我們吃，還給我們三罐超濃普洱茶（要稀釋才能喝）、一盒小籠包、三包牛肉乾、兩顆蘋果好安心上路。一瞬間兩人身上又各多了1~2公斤…orz。但是老人家盛情難卻，也只能當作是甜蜜的負荷了…。

當天的天氣陰而不冷，正是適合騎車的好天氣。預計今天要沿著台1線騎過新竹、苗栗最後抵達台中市。

前一天騎過的桃園、新竹，就如同台北的延伸，即使不在市區，也還是覺得過兩個街角就會看到便利商店、小吃店這些民生必需品。但是在苗栗這段可不是如此。

苗栗縣相當有鄉村的感覺，常常一段路十幾公里的連續上下坡，比前一天的難度稍高；而四周景色放眼望去都是樹林或荒煙漫草，絕對找不到7-11等便利商店。（不過倒是看得到這種便利商店…）

值得一提的是，原來有些上坡，你的眼睛分辨不出來，以為是平地。但是地心引力卻老老實實地拖住你的雙腿，讓你懷疑自己的體力不行了、或是以為遇到爆胎。這種情形會對心理造成壓力，甚至為了維持原本「平地」的速度而費力踩踏，其實你應該做的只是將變速調低，慢慢騎上去就好了。

中午剛好騎經苑裡的麥當勞，想起最近麥當勞午餐時間在打折，就進去搶便宜，不過環島的時候實在應該多吃高纖低油的食物比較健康，咱們可憐的香蕉在吃完麥當勞之後似乎就有點腸胃不適了…orz。（中午時段麥香雞餐只要79喔～）

騎過了苑裡，就是屬於台中縣的大甲了。大甲、清水這邊都算是一路平坦，風光明媚，當我們準備轉向台12線進入台中市的時候，才下午兩三點。原本很得意的想說最慢五點半就可以進房休息，卻沒料到接下來才是挑戰的開始…。

首先是在沙鹿大橋這，發現腳踏車不能過橋，又眼殘沒看到橋底下就有腳踏車通行的地下道，害我們只能隔著鐵軌乾瞪眼…。

其實只要從這裡下去就可以了…orz。

找到路之後還沒完，原來台12線從頭到尾就是個緩長的大上坡！在騎了將近100公里之後，爬這種無盡的上坡實在是讓人想罵髒話…。尤其龍井鄉那段更是讓我們不得不多停下來休息一次…。

出了龍井鄉之後終於到達下坡了，一路滑下去十分暢快，還順便在東海大學前照了張相。

不過這時候已經是下午五點多的下班時間了。那個車潮實在是腳踏車騎士的殺手，令人作嘔的汽車廢氣、走走停停的紅綠燈與塞車，讓我們短短的下坡路程也搞了一個小時才抵達住宿的地點–台中會館。

在這裡要大推一下台中會館。地址位於台中市西屯區大墩二十街61號，兩人房只要800（還是900，忘了），有兩張床。房間也很乾淨，該有的都有。近市區，離逢甲夜市也只有3公里，可以說是經濟實惠。

重點是雖然櫃台寫說一樓有提供無線上網，但是當我說出有上網需求時，櫃台小姐就主動幫我們換一間有「有線網路」的房間，所以只要有NB就可以在房間上網啦！（其實一路住下來，這種價位還提供上網的真的不多…）

進房之後，香蕉的腸胃不適整個爆發，當我還充滿活力的說要去逢甲夜市的時候，他已經是整個攤在床上無法動彈了…。

後來又前往逢甲夜市吃有名的大腸包小腸，還有胃藥跟肌樂。第二天騎下來，除了正常的腿痠屁股痛之外，手掌發麻、肩膀酸痛（因為背著背包）等等症頭也都陸續出現…。

吃飽回到房間，香蕉瞬間躺平，我則是打開電腦寫下草莓族拼環島(0)作為紀錄。關上電腦之後，第二天也隨著螢幕的暗去而結束了…。

本日里程：118.33km

本日重點：

1. 當你遇到「平路」騎起來特別吃力時，不要懷疑，它真的是上坡。
2. 環島時要特別注意飲食，最好是高纖低油。便秘、拉肚子、腸胃不適都很慘的。
3. 剩下20公里並不代表快到了，除非你確定接下來都是下坡路段…。
4. 上下班時間請盡量避開市區，否則傷身傷車又傷心阿。
5. 想省錢的話，台中會館可以考慮一下喔！

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騎腳踏車環島的念頭其實一直都有，但卻很少跟別人提起。因為心中總矛盾地期待著某些事情的發生，讓我可以名正言順地打消環島的念頭，繼續睡覺。

我和同伴「勇腳香蕉人（以下簡稱香蕉）」準備的相當不周全，帶了內胎但卻沒有補換胎的經驗、住宿的地點也只訂了兩天份、就連地圖都是我當天早上才到7-11買了一本「環島專用地圖」來照著騎（還有手機版Google Map）。但既然約了十點半在社子島相見，那就硬著頭皮上吧！

一路騎著平常練車的腳踏車道來到社子島，熟悉的路線頗有舒緩神經的效果。「100多公里也只不過是平常騎車的2~3倍路程而已，沒啥大不了的。」就這樣子一路上不停地說服自己（但事實證明顯然不一樣XD）。

和香蕉見面之後，聊個幾句垃圾話（例如：第一次穿車褲騎車總覺得有點緊阿…）、幫車子上個油就出發了～

對了，在這裡簡介一下我們的愛車。我的是Giant的白色Yukon登山車，目前價格大概是一萬塊出頭（但是去年才八千多，前年大概才七千多，這兩年漲得兇阿…）；香蕉的則是Giant的M3，算是公路車，兩台都算是差不多等級的便宜車種。一路上如果車子不得不離開視線的話，兩台車就這樣以「69」的姿勢鎖在一起，就不怕被偷走啦～

由於出發時間晚，騎過關渡大橋、來到八里渡船頭時也剛好中午了，就在這裡隨便吃個午餐。八里這裡的風景真是頗不錯，有紅樹林沼澤地，可以看到一堆招潮蟹、又有腳踏車出租、小吃、十三行博物館…真是個休閒的好地方阿～

輕鬆越過八里，我們兩個才脫離了腳踏車道的庇護，踏上有汽車、卡車呼嘯而過的環島之路。

我們的路線是走省道台15線，目標則是在新竹東大路上的香蕉奶奶家。出發前我們一直覺得「迷路」會是最大的問題，一直搞不懂為什麼有些人好像天生就知道路怎麼走一樣。

但是我們多慮了，其實一般建議的環島路線都是沿著省道走，只要認清楚這種藍色盾形標誌照著走就沒錯啦！（但是到了市區找住宿點的地址還是得靠詳細的Google地圖手機版啦！）

第一天的行程，看到什麼都覺得新鮮。第一次騎在有砂石車經過的道路上，最費神的就是精準地閃避地上的小碎石，這感覺相當傷輪胎，不想遇到爆胎窘境的話還是多注意點吧。

沿著台15線一路騎經桃園的沿海，也看到不少中年大叔開著車往礫砂岩岸一停，就釣起魚來了。「在工作日還有這種閒情逸致，肯定是悠閒的有錢人吧！」要是以前我一定這樣想，不過現在可能還得考慮「放無薪假的員工」這種可能性。時機歹歹，我還是專心騎我的腳踏車吧！

挾東北季風之威，一路如有神助，時速動輒以28~33km前進，穿過半個桃園縣之後，在一個路口遇到一名騎著小折的大叔。

「你們是要環島嗎？加油！」大叔說完便轉向沒入小巷間。

「喔喔喔，被加油了！」第一次收到陌生人加油的我們當場虎吼一聲，抽身而起，速度頓時再向上飆升5km！（不過只維持不到五分鐘就是了…）

以前就有聽說環島常會遇到陌生人加油打氣，親身體驗到果然是很爽阿！希望以後大家看到環島的腳踏車友也能夠不吝於說一聲「加油」，簡單的一句話卻是大大的幫助喔！

由於台15線一路平緩又順風，堪稱環島路線中難度最低的一段。而且騎到大約70-90公里處，反而越騎越快，似乎有些已經沉睡很久的肌肉也醒了過來，相當微妙的感覺。

所以我們大約五點多就到了新竹東大路上的香蕉奶奶家。這對於環島新手來說是個頗不錯的開始，至少補充了一點信心，相信自己能夠面對接下來的挑戰。（不過老人家照顧後輩的方式就是一直餵他吃東西，晚餐真是吃到快吐了，囧。）

本日里程：109.8km

本日重點：

1. 閃避路上的小碎石是保護輪胎的基本技巧
2. 本路段平緩+順風會讓你誤以為自己很猛
3. 住親戚家省錢又方便（不過要避免長輩的好意反造成暴飲暴食阿！）
4. 其實騎車的時候真的沒什麼心情停下來拍照…orz
5. Google地圖手機版「真的」很好用！

檢視較大的地圖

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但是這樣的我還是在單車環島的路上了。

十月中的時候買了台一萬元的G牌Yukon，到出發之前就是偶爾騎到政大（來回約45km），騎到淡水（來回約90km），還有一次不知死活的跟高手們「牽」車上石碇（我很羞辱的完全騎不動阿阿阿～）。

難怪出發前不停聽到這些話：

• 你這樣還想跟人家去環島？
• 你這種體力環島應該要騎一個月吧！
• 相信我，用機車環島就很好玩了啦～
• 現在油價這麼便宜，腳踏車這麼貴 ，怎麼會有人想騎單車環島呢？（搖頭）
• 腳踏車，太危險了吧！！

諸如此類來自親人和朋友的反對聲浪…

但是阿宅對於「不顧他人眼光」這檔事已經很習慣了，所以我還是跟大學同學勇腳香蕉人毅然決然地出發了！

今天是第二天，確實也遇到了一些障礙，例如迷路、錯估路程（包括長度與坡度）、腸胃不適…之類的狀況。老實說，我也不知道會不會縮短行程或是屈辱的上火車回家，但就像九把刀所說：「說出來會被嘲笑的夢想才有實現的價值，即使跌倒了，姿勢也要很豪邁。」

有時間我會用plurk更新一些狀況，有興趣的朋友可以看看喔～

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這個問題我也趁去年到捷安特參訪的時候問過了，結果他們也沒有辦法，畢竟車鎖不是他們的專長，只能消極地建議咱們車不離身…。（而且多被幹幾台他們也能多賣幾台吧～XD）

不過，這有個鎖看起來能發揮不小的恐嚇作用…。

是的，根據影片中這位勇士的示範，只要小偷試圖將這個鎖剪開，管子裡面藏的液體（可以是顏料、膠水、硫酸、王水或是更陰狠毒辣的液體…）就會噴出來，吸哩呼嚕的全射在小偷臉上，保證讓他從此之後看到腳踏車都會作惡夢！

不過可惜的是，這鎖終究被剪斷了，車也終究是要被幹走的。如果液體能夠在整個被剪斷前就先噴射出來（例如內環鋼筋、外環裝水這樣），這小偷嚇到之後應該就不會再接再厲了吧！？

不過想歸想…想要萬無一失地保護自己的愛車，目前看來真的只有車不離身這個方法了吧！

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雖然裡面提到Google超過90%的營收來自於廣告。但是到底為甚麼呢？一開始Google就是靠廣告賺錢的嘛？又為甚麼區區一個搜尋引擎可以打造出一個新時代的神?（又不是死亡筆記本…）我想把一些簡單的來龍去脈解釋一下是對大家有幫助的～

1998年9月7日，是劃開新網路時代的重要日子。Larry Page和Sergey Brin這兩位史丹佛大學的博士生創立Google，辦公室是朋友的車庫，員工數3人。

在這之前，Google的前身是Page實驗室裡面用的實驗搜尋引擎，BackRub。跟大多數後來極度成功的點子一樣，他們帶著稱之為PageRank的新搜尋引擎，到處找入口網站出售（包括yahoo在內），結果很不幸，沒人要（就像當年的youtube一樣XD）。因此，當所有的入口網站都努力的豐富首頁內容，狂打首頁亂七八糟的廣告，忽略那條小小的search bar的同時，Google就躲在那條search bar背後，用超前競爭對手兩個世代的技術，偷偷茁壯起來。

2000年五月，Google成為世界最大搜尋引擎。Yahoo採用Google作為背後的搜尋引擎。對，Google一開始並不是靠廣告賺錢的，而是靠技術授權給其他入口網站，只要使用者搜尋一次，Google就收到一點錢。別忘了，當時正是網路泡沫化的時候，網站雨後春筍般冒出，當然隱含了資訊爆炸的時點。在這之前，搜尋沒那麼重要，反正大家平常就上那幾個網站，但在資訊爆炸之後，一個強大快速的搜尋引擎反而變成首頁裡面最重要的東西。偏偏PageRank的技術又有著「網頁越多，搜尋能力越強」的特性，所以每個入口網站都得乖乖付錢給Google了。2000年，網路泡沫的時代，Google的營利大約是兩千五百萬美元。

Google透過技術授權的方式一直吃香喝辣到2004年，Yahoo停止和Google的合作（終於受不了了），自行開發搜尋引擎。不過Google的CEO，Eric Schmidt可不像那兩位科技宅男創辦人那麼單純，早就已經布局好了新的策略-關鍵字廣告。

雖然是廣告，但是Google卻是用「把廣告轉換為資訊」的巧妙作法，來發揮廣告真正的作用。也就是現在在各大網站及部落格看到的adsense+adwords模式。
Adwords：就算是很小的公司，都可以向Google買關鍵字廣告，透過搜尋引擎讓你的廣告出現在最需要你的顧客面前。
Adsense：就算只是個部落格，也可以在你的頁面上放Google的廣告，帶來一筆不無小補的收益。（當然，沒那麼簡單…）

「這是四贏的模式」Google的人這麼說。所謂四贏就是：業者、部落客、一般使用者(因為看到有用的廣告)、當然還有Google。

當然現在Google的廣告越做越大了啦。從早期搶佔好的搜尋頁面，到後來的gmail、blogger，再到現在的google map、youtube，到處都看得到Google的廣告了。甚至最近推出的Android開放手機聯盟，也是一樣，不是靠賣軟體或是賣手機賺錢，而是為了等到未來人人都會用手機上網的時候，你第一眼看到的還是Google的廣告。（之前網路上還一直在猜Gphone會長什麼樣子、會不會有觸控螢幕，實在是把Google的策略想得太淺了。想知道Google的手機長什麼樣子，去問咱們的台灣之光宏達電吧～）

Google從1998年發展到今天，提供的服務已經是多到數不清了。但是簡單來說還是有三個主軸：
1.搜尋引擎：數千名工程師的努力之下，已經和當初的pagerank大不相同了，但仍然是Google賴以為生的核心能力。
2.廣告：提供最好的服務，全面捕捉使用者的注意力，然後廣告廣告廣告。
3.Don’t Be Evil：不作惡的代價是很高的，通常使點壞可以瞬間賺進大把銀子，但是他們不這麼做。今年暑假去美西Google總部參訪時，發現他們的很多專案在進行時確實是完全不考慮如何獲利的問題，像現在的圖書館計畫、或是Google Mars之類的。也許少了獲利的限制、多了改變世界的傻勁，也是Google為甚麼可以如此創新的原因之一吧！（不過，當時候到了，也許就會在上面賣廣告了～）

但其實我也頗為懷疑，到底廣告的模式是不是能夠長久？雖然在我的Gmail裡面出現「論文寫作外包」和「提昇男性持久力」的廣告確實是頗為精準的，但是我從來也不會去點那些廣告。如果有天google的廣告就像以前banner廣告一樣失去消費者的關注，會不會也有泡沫化的可能呢？讓我們靜靜看著Google怎麼玩下去吧～

附贈幾張在Google總部拍的照片

Google園區提供的員工腳踏車

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最近遇到的煩惱：
1.覺得不知道為什麼，開心不起來。其實也沒有什麼特別讓人不開心的，或是其實也不會心情不好，就只是沒啥情緒。後來我想想，覺得是生活中並沒有值得我期待的事情。開會、作業、工作、上課發呆、上台報告、回家想做點什麼事又累了。然後再一次循環。之前有腳踏車至少還可以就悠閒那十幾二十分鐘，就這點來說我還滿期待的。不過現在沒了。一想到接下來有幾個月的時間都不會發生讓我期待的事情。叫我怎麼開心的起來？

2.其實還有第二個煩惱。就是手邊的事情讓我總是對不起別人。上禮拜研管因為我回板橋見老媽一面，隔天來就得靠其他同學幫我做翻譯。昨天晚上弄部落格的事情太晚導致今天早上創管開會睡過頭。也許我今天做的什麼事情也無意中排擠到什麼事了。我整天都很忙，卻仍然要對不起別人；如果不想對不起別人，又絕對會排擠到長期的目標。當然我可以找藉口來搪塞胡混過去，但我又憑什麼要旁人替我承擔這些代價？我想這跟我效率太差是有很大的關係吧…。

最近聽到印象最深刻的讚美：
是有聽到讚美，但我是個很難因為讚美而感到開心的人。後來想一想原因，是因為我自己會很清楚自己的表現到哪裡。當我覺得我表現80分，而得到的讚美是90分，會覺得有點困擾，認為自己並不值得這種稱讚。而當我自認表現80分，得到的評價是70分時，當然心情也不會好。雖然說，面對別人的稱讚，最好的方法是欣然接受，不過對我來說好像不是很容易。

近期希望達成的願望：
當然，是希望有天能夠騎著腳踏車環島。雖然腳踏車被幹走了。不過一個夢想才不會因為這種小挫折就被打敗。標叔（劉金標，捷安特董事長）都七十幾歲了，還是憑著一股熱情就騎著腳踏車去環島了，有一天我也要做到。

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